漢蘭達的前臉十分兇悍，尺寸巨大的梯形進氣格柵與兩側(cè)犀利的大燈相連，在夸張的前包圍的映襯下顯得更加威武霸氣。車側(cè)線條圓潤流暢，突起的輪眉充滿力量感。尾部造型方正飽滿，黑色的下包圍更是時刻提醒你它的SUV身份。
內(nèi)飾方面，漢蘭達主要以溫馨的家居風格為主。大面積軟性材料的使用和上黑下米的內(nèi)飾配色輔以木紋飾板裝飾，讓它看起來格外溫馨。
漢蘭達除入門版2.0T 兩驅(qū)精英版 5座為五座布局外，其余車型均采用2+3+2的七座布局。雖然基礎的科技、舒適配置并不算豐富，但安全配置一點都不含糊，全系標配8氣囊。
漢蘭達的乘坐空間十分寬裕，身高170cm的體驗者，坐進前排將座椅位置調(diào)至最低，此時頭部剩余空間為兩拳。
保持前排座椅位置不變，同一體驗者來到后排，此時頭部剩余空間為兩拳，腿部剩余空間同樣為兩拳。
第三排座椅乘坐空間相對緊湊，保持第二排座椅位置不變，體驗者坐進漢蘭達的第三排，此時頭部空間稍有剩余，但腿部已經(jīng)頂?shù)降诙抛巍?/span>
官方未公布漢蘭達行李廂容積方面的數(shù)據(jù)，不過規(guī)整的內(nèi)部布局使其空間利用率更好，并且后排座椅放倒后可形成近乎純平的空間，不管是放置物品還是野外小憩都非常方便。
動力方面，漢蘭達全系搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機 ，最大功率 為162kW（220Ps）/4800-5600rpm，最大扭矩 350Nm/1700-4000rpm。賬面參數(shù)與途觀L 380TSI車型保持了一致，但實測0-100km/h加速時間卻比途觀L慢了不少，這其中最直接的原因就是其整備質(zhì)量已經(jīng)接近了2噸，而途觀L只有1.7噸左右，300kg的差距足以在加速時間上體現(xiàn)出來。
傳動方面匹配的是6擋手自一體變速箱。此外，漢蘭達的四驅(qū)版車型還帶有陡坡緩降和中央差速器鎖止功能。
車型點評：漢蘭達自上市至今一直保持著火爆的銷售表現(xiàn)，這都來自于它不俗的外觀造型，以及穩(wěn)定的質(zhì)量保障，最重要的是在30萬左右就可以買到一輛空間大，通過性好的7座SUV，在日常使用過程中，可以應對更多的用車場景。
11月21日廣州車展現(xiàn)場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領(lǐng)先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統(tǒng)，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質(zhì)，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間，配合電動可調(diào)后座系統(tǒng)，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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